汽车租赁业看好多功能车市场前景

      不久前，相关统计部门发布的消息显示，今年五一长假期间全国外出旅游的人数创近年来新高。虽然全家短途旅游对有车一族的家庭来说十分普遍，然而对于暂时没有私车的家庭来说，这一假日休闲项目自然受到交通工具的制约，租车成了外出旅游的一个好办法。然而在这个五一，记者发现，更多的有车族才是租车事业的生力军，这让一些精明的汽车租赁公司看准商机。
　   但是，即便是租车，汽车容量大要考虑，省油也是考虑的范围。特别是前两代的SUV车，大是大，走的确实大中排量的中高档路线，市面上号称“油老虎”的太多，租来用也不够划算。有没有两全齐美的解决方案呢？小排量、多功能的“大车”自然成了首选。
　 “有句话不是说么，造的不如买的，买的不如租的，我们汽车租赁就是看准了这个时机大胆地开拓业务，各种需求的车型都有，客户可以根据需要自由选择，目前我们公司业务增长平稳。”杭州的一家汽车租赁公司销售经理自信地说，“马上我们要启动一系列针对小排量多功能车型购进的新采购计划，因为我们看好这类车型在租赁业的发展前景。”
　　这位经理认为，的确，过去的多功能车都定位较高，并不适合节假日租赁，但是拜油价涨得太快所赐，新一代的多功能车却成为了租赁公司的目标。以开迪为例，作为第三代多功能车的领军车型，开迪搭载的是1.6L排量汽油发动机，功率强劲，较好地解决了功能与排放之间的矛盾。满足了人们对于一车多用的需求，使人们假日自驾出游成为可能。
　　“黄金排量的多功能车将主导汽车租赁市场”，汽车专家针对五一汽车租赁市场呈现的新发展态势提出预测，并进一步指出像一汽大众多功能车开迪这类产品将有用武之地。

近期，“哈租族”频现，他们抱着 “就算资产缩水，也不让生活减肥”的生活理念，用手里有限的资金，成功过上了相对理想的生活。“租生活”已然成为年轻人中新的时尚与潮流。而在国际市场上发展较成熟的汽车租赁行业，在中国也是用户激增，逐渐步入稳步发展的阶段。
     “眼下，不管是迫于现实的无奈，还是由一种生活方式的感性选择，租赁已经成为中国年轻人一种较为普遍的生活方式。”上海锦建租车相关负责人在分析租车一族特点时指出，“人们在满足基本的生活需要之后，他们通过租赁来实践自己的梦想，拓展着自己的生活。”
 　　实际上，租赁作为一种潮流，在欧美各发达国家早已蓬勃发展。据世界租赁协会统计，欧美国家商品流通的30%是通过租赁实现的。如今的“哈租族”已经遍布全球，从名牌首饰，到车子、房子，家具，无所不包。对于相当一部分的“哈租族”来说，可谓是，能买就能租，能租就不买。